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北京西城区高速铁路声屏障供应,以质量第一为根本

2019-10-21 04:55:01 700次浏览

价 格:面议

声屏障,主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障,和吸声与隔声相结合的复合型声屏障,后者是更为有效的隔声方法。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。隔音墙也称为声屏障。在声源和接收者之间插入一个设施,使声波传播有一个显著的附加衰减,从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响,这样的设施就称为声屏障。分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各类型声屏障最多的地方

隔声屏障主要用于铁路和公路沿线,

目前,隔声屏障主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市政设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响,也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。

隔声屏障分为纯隔声的反射型声屏障,和吸声与隔声相结合的复合型声屏障,后者是更为有效的隔声做法。目前,大多数的隔声屏障都选用吸声和隔声混合型的产品,该型产品的特点是对道路噪声的产生和传递特征有针对性地控制。如汽车与道路摩擦声或机车与轨道摩擦声在道路下部,声音有通过屏体上部绕射的特征,所以在设计上采用上下吸声,中间隔声的结构,这样可以有效地减弱噪声的绕射;隔声屏障的中间使用透明的反射型隔声板,能有效地中断声波的传播途径;同时也为司机和居民提供一个开阔的视野环境。建筑声学领域,通过声学治理,控制混响时间及室内声环境,满足专业场馆要求。

按制作材料

①木质

木质吸音板是根据声学原理精致加工而成,由饰面、芯材和吸音薄毡组成。木质吸音板分槽木吸音板和孔木吸音板两种。

②矿棉

矿棉吸音板表面处理形式丰富,板材有较强的装饰效果。表面经过处理的滚花型矿棉板,俗称“毛毛虫”,表面布满深浅、形状、孔径各不相同的孔洞。

③布艺

布艺吸音板—核心材料是离心玻璃棉。离心玻璃棉作为一种在世界各地长期广泛应用的声学材料,被证明具有优异的吸声性能。

吸音板在基材安装上,根据基材的材质所散发含甲醛的释放量来区分等级,一共有分有E0,E1,E2级,其中E0级为环保最高级(也是欧洲环保标准),E1其次,E2甲醛释放量相对来说最高。直接用于室内安装的话,E1级就属于合格了。

按结构

① 吸音尖劈

吸音尖劈是一种用于强吸声场的特殊吸声结构材料,采用多孔性(或纤维性)材料成型切割,制作成锥形或尖劈状吸声体,坚挺不变形。吸音尖劈适用于强气流环境,主要对象是高质量消声室,对低频的吸收更为有效,能消除驻波,达到杜绝回声的要求,低截止频率吸声系数大于0.99。用聚酯制成的V型、W型吸音尖劈与普通吸声尖劈相比具有占用体积小价格更合理等特点。

② 扩散体

扩散体吸音板除了具有平面吸音板的所有功能以外,还能通过它的立体表面对音波进行不同角度的传导,消除音波在扩散过程中的盲区,改善音质,平衡音响,削薄重音,削弱高音,对低音进行补偿。

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